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[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁中的應(yīng)用2017年12月12日 20:11: 預(yù)應(yīng)力技術(shù)包括預(yù)應(yīng)力碳板跟預(yù)應(yīng)力錨具，曼卡特預(yù)應(yīng)力碳板物理力學(xué)性能良好，抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的10-15倍以上，彈性模量?jī)?yōu)于鋼材，具有優(yōu)異的抗蠕變性能、耐腐蝕性和抗震性。極適合鋼筋混凝土的加固修補(bǔ)。一層1.2mm厚板相當(dāng)于5層碳纖維布作用; 閱讀（90）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳板|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]通過(guò)中巴公路簡(jiǎn)稱(chēng)了解公路維護(hù)修補(bǔ)原理2017年12月03日 21:23: 傳統(tǒng)的修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)方式存在很多問(wèn)題，比如收縮大，容易重新開(kāi)裂，拉伸度低，與老水泥結(jié)合差并且施工時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題，所以建議使用南京曼卡特環(huán)氧找平修補(bǔ)膠MKT-LG進(jìn)行修補(bǔ)。用南京曼卡特環(huán)氧找平修補(bǔ)膠MKT-LG對(duì)公路進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)有許多好處; 閱讀（111）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑

[曼卡特動(dòng)態(tài)]曼卡特橋梁加固修補(bǔ)案例2017年11月13日 21:58: 我們經(jīng)常路過(guò)一些橋梁時(shí)，會(huì)看到橋梁側(cè)面或底部會(huì)有裂縫，很多人不以為然，但是殊不知，裂縫會(huì)給橋梁帶來(lái)很大的隱患，如果長(zhǎng)期任由裂縫存在，雨水會(huì)浸入裂縫，造成鋼筋腐蝕，造成鋼筋銹蝕、變脆，南京曼卡特有豐富的橋梁加固修補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)，今天，我們就拿曼卡特的橋梁加固案例來(lái)跟大家分析一下橋梁加固的要點(diǎn); 閱讀（138）標(biāo)簽：錨栓|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]如何巧妙利用加固材料延長(zhǎng)房屋壽命2017年10月23日 21:51: 對(duì)于房屋中的主要承重梁柱結(jié)構(gòu)，可選擇用植筋或粘鋼加固進(jìn)行加固，對(duì)于天花板或漏水的屋頂，可以用碳纖維布進(jìn)行加固，如果有裂縫，要及時(shí)用裂縫修補(bǔ)技術(shù)或結(jié)合碳纖維布進(jìn)行修補(bǔ)。以上所有材料都可以通過(guò)我們南京曼卡特官網(wǎng)采購(gòu)。; 閱讀（214）標(biāo)簽：曼卡特產(chǎn)品

[曼卡特動(dòng)態(tài)]親您的第17號(hào)臺(tái)風(fēng)已上線，請(qǐng)注意查收2017年09月07日 21:08: 對(duì)一些年久失修的老建筑，混凝土強(qiáng)度低的，應(yīng)用碳纖維布對(duì)其結(jié)構(gòu)裂縫進(jìn)行處理，防止裂縫在搖晃中繼續(xù)增大。其次，對(duì)一些已經(jīng)被天災(zāi)“臨幸”過(guò)的建筑，應(yīng)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固修補(bǔ)，混凝土配筋不足的，應(yīng)對(duì)建筑進(jìn)行植筋加固，并使用曼卡特防水植筋膠; 閱讀（65）標(biāo)簽：碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠的應(yīng)用場(chǎng)景2017年08月05日 22:53: 眾所周知，在工程中環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠應(yīng)用廣泛，主要用于構(gòu)件的加固、錨固、粘接、修補(bǔ)等；如粘鋼，粘碳纖維，植筋，裂縫補(bǔ)強(qiáng)、密封，孔洞修補(bǔ)、道釘粘貼、表面防護(hù)、混凝土粘接等，是廣大土木建筑工程和裝修工程十分常用的一種粘膠，但是，在使用的時(shí)候，我們也需要注意一些事項(xiàng)，來(lái)保證工程的安全質(zhì)量，曼卡特小編帶大家了解一下，在使用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠的時(shí)候我們要注意哪些事情。; 閱讀（132）標(biāo)簽：環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布對(duì)建筑物裂縫的作用2017年08月02日 13:23: 建筑物使用年限比較久的時(shí)候，通常就會(huì)出現(xiàn)各種安全隱患，最常見(jiàn)的，莫過(guò)于建筑物結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，小的裂縫不會(huì)有太大的影響，但是有的裂縫超過(guò)了一定的寬度和限值之后，就會(huì)影響建筑物的耐久性和適用性，裂縫一旦產(chǎn)生，就容易受各種因素影響，不斷擴(kuò)大和腐蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所以現(xiàn)在建筑加固公司對(duì)建筑物裂縫都非常重視，最常用的修補(bǔ)裂縫的方法就是環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠和碳纖維布進(jìn)行修補(bǔ)加固; 閱讀（170）標(biāo)簽：碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]灌注型粘鋼膠施工工藝2017年05月18日 14:31: 1.施工準(zhǔn)備（1）應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖（2）應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工加固構(gòu)件的實(shí)際情況，擬定施工方案和施工計(jì)劃（3）應(yīng)對(duì)所使用的結(jié)構(gòu)膠粘劑、鋼板、機(jī)具等做好施工前的施工準(zhǔn)備工作。 2表明處理（1）應(yīng)清除加固結(jié)構(gòu)表面的夾雜、蜂窩、麻面、起砂、腐蝕等混泥土缺陷，露出混泥土結(jié)構(gòu)層，并修復(fù)平整。對(duì)較大的孔洞、凹陷、露筋等部位，在清理干凈后，應(yīng)采取粘接能力強(qiáng)的修復(fù)材料進(jìn)行修補(bǔ)。（2）應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求對(duì)裂縫進(jìn)行關(guān)注和封閉處理（3）被粘貼的混泥土表面應(yīng)打磨平整，除去表面浮漿、油垢等雜; 閱讀（382）標(biāo)簽：

[技術(shù)支持]膠水可以修復(fù)橋梁裂縫，你知道用什么膠水嗎？2017年04月20日 17:08: 2009年，南京耗資了5000萬(wàn)建了漢中門(mén)大橋，事后有市民發(fā)現(xiàn)有30多根欄桿裂了口子，接到投訴后施工單位連夜用膠水將裂口糊上，欲蓋彌彰的“傷疤”讓市民氣憤之極。膠水真的能修補(bǔ)橋梁裂縫嗎？真的能。南京曼卡特的找平膠和裂縫膠能幫你解決。先用找平膠將混泥土不夠平整的表面，剝落，蜂窩，腐蝕等裂化現(xiàn)象改善，再用灌縫膠注入縫隙。南京曼卡特生產(chǎn)的找平膠具有優(yōu)異的機(jī)械性能、良好的韌性、耐磨損、防腐蝕、防水的特性，灌縫膠更是能抗老化，耐酸堿。; 閱讀（344）標(biāo)簽：

[技術(shù)支持]雙向碳纖維布能運(yùn)用在哪里？2017年04月06日 14:34: 雙向碳纖維布能雙向受力，比單向碳纖維布更適合于加固不規(guī)則方向的結(jié)構(gòu)裂縫，加固管道等特殊建筑環(huán)境。南京曼卡特公司生產(chǎn)的雙向碳纖維布在與市場(chǎng)的磨合中，不斷革新，研發(fā)的雙向斜紋碳纖維布適用范圍不斷擴(kuò)大： 1.適用于各種用途、結(jié)構(gòu)形式的橋梁的不規(guī)則裂縫維修補(bǔ)強(qiáng) 2.適用于各種用途、材質(zhì)、形狀管道的缺陷修復(fù)、管道外側(cè)防腐、薄弱位置補(bǔ)強(qiáng) 3.適用于廠房、樓宇、校舍、醫(yī)院等工業(yè)和民用建筑加固補(bǔ)強(qiáng) 4.水利、核電和能源等基礎(chǔ)設(shè)施的裂縫修復(fù)補(bǔ)強(qiáng) 南京曼卡特公司的雙向斜紋碳纖維布為宇航; 閱讀（213）標(biāo)簽：雙向碳纖維布|碳纖維布|雙向

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布加固到底可不可靠？2016年11月28日 09:30: 碳纖維布加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。那么它到底可靠不可靠呢？又有著什么樣的標(biāo)準(zhǔn)？; 閱讀（174）標(biāo)簽：建筑碳纖維布|碳纖維布加固|南京碳纖維布廠家

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維加固技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用2016年10月25日 09:30: 建筑工程進(jìn)行的各個(gè)階段都會(huì)出現(xiàn)各種各樣的影響因素，由此實(shí)際中往往需要采取相應(yīng)的措施來(lái)對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行修補(bǔ)、加固。實(shí)際施工證明，選用碳纖維材料來(lái)加固混凝土結(jié)構(gòu)是比較切實(shí)可行的，它運(yùn)用了比較先進(jìn)的技術(shù)，是一種比較新興的建筑結(jié)構(gòu)加固措施。; 閱讀（157）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]漫談碳纖維布加固技術(shù)！2016年10月24日 09:30: 碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù),譽(yù)為:加固補(bǔ)強(qiáng)新斗士，本文帶你詳細(xì)了解碳纖維布加固技術(shù)！; 閱讀（91）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]灌縫膠——樓房水泥頂開(kāi)裂漏水克星2016年10月22日 09:49: 灌縫膠——樓房水泥頂開(kāi)裂漏水克星; 閱讀（222）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]漫談碳纖維布在建筑施工中的作用2016年10月17日 09:30: 碳纖維布是一種單向碳纖維加固產(chǎn)品，強(qiáng)度高，密度小，厚度薄，基本不增加加固構(gòu)件自重及截面尺寸；適用于各種結(jié)構(gòu)類(lèi)型，各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補(bǔ)。由于碳纖維布較之傳統(tǒng)鋼材料有著明顯的優(yōu)勢(shì)，在建筑加固中使用的頻率也越來(lái)越高，本文將帶您了解碳纖維布的施工工藝和注意事項(xiàng)。; 閱讀（144）標(biāo)簽：碳纖維布|曼卡特碳纖維布|碳纖維布施工工藝

[曼卡特動(dòng)態(tài)]地鐵混凝土裂縫分析及修補(bǔ)方法簡(jiǎn)介2016年10月04日 09:30: 地鐵與城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面擁擠和充分利用空間外，還有運(yùn)量大、正點(diǎn)率高、速度快等優(yōu)勢(shì)。地鐵的建設(shè)，難度高，技術(shù)復(fù)雜，投資巨大。雖然，地鐵對(duì)于雪災(zāi)和冰雹的抵御能力較強(qiáng)。但是對(duì)地震、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱。此外，混凝土結(jié)構(gòu)本身的強(qiáng)度、耐久性和可靠性也要求極高。而影響地鐵混凝土這些指標(biāo)的主要病害是滲漏。; 閱讀（540）標(biāo)簽：碳纖維布加固|碳纖維布|灌縫加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]從"成都某立交橋用膠水糊裂縫”看公路裂縫修補(bǔ)2016年09月30日 09:30: “膠水填立交橋裂縫”是一種很常見(jiàn)的養(yǎng)護(hù)方法，由于混凝土本身屬收縮體，出現(xiàn)細(xì)微裂縫很正常，填立交橋裂縫所用的膠水其實(shí)是“專(zhuān)用灌縫膠”，用它來(lái)修補(bǔ)橋梁裂縫是保障橋梁耐久性的專(zhuān)業(yè)做法。; 閱讀（178）標(biāo)簽：立交橋裂縫|專(zhuān)用灌縫膠|養(yǎng)護(hù)方法

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]樓房樓面開(kāi)裂出現(xiàn)漏水問(wèn)題怎么辦2016年09月23日 14:42: 樓房水泥頂開(kāi)裂漏水可用以下幾種方案：1、灌縫膠進(jìn)行修補(bǔ)，灌縫膠國(guó)內(nèi)做的好的; 閱讀（319）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]樓房水泥頂開(kāi)裂漏水如何修補(bǔ)2016年09月23日 14:28: 樓房水泥頂開(kāi)裂漏水可用以下幾種方案：1、灌縫膠進(jìn)行修補(bǔ)，灌縫膠國(guó)內(nèi)做的好的，當(dāng)屬南京曼卡特，環(huán)氧系列的，A級(jí)灌縫膠，主要用于混凝土裂縫、空鼓、蜂窩、鋼與鋼之間、鋼與混凝土之間、鋼與木材等之間的粘結(jié)密封。; 閱讀（195）標(biāo)簽：