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[曼卡特動(dòng)態(tài)]混凝土強(qiáng)度不夠怎么辦--曼卡特科技2019年01月04日 22:49: 經(jīng)常有小伙伴問(wèn)，混凝土強(qiáng)度不夠怎么辦。混凝土強(qiáng)度不夠也要分情況而定，如果是剛性素混凝土基礎(chǔ)問(wèn)題不大，如果是鋼筋混凝土基礎(chǔ)，則建議先讓設(shè)計(jì)院通過(guò)試塊試壓測(cè)試，如結(jié)果不合格，就要考慮打掉重做或者進(jìn)行加固。如果加固的話，這里推薦預(yù)應(yīng)力碳纖維布加固法和預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固法。; 閱讀（1963）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)|軌道交通錨栓|防松螺母|錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]尺寸對(duì)碳纖維板的拉伸強(qiáng)度有影響嗎？2018年12月26日 15:30: 碳纖維板是一種片狀材料，其寬度與厚度之比通常在20以上，因此在縱向拉伸時(shí)會(huì)發(fā)生橫向收縮，片材端部由于錨夾具的約束，片材的橫向的變形被限制，而在遠(yuǎn)離片材端部的區(qū)域，片材的橫向變形不受錨夾具的影響，因此在片材端部的一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)，碳纖維板的橫向變形會(huì)造成橫向應(yīng)力分布的不均勻性，那么這種不均勻性會(huì)對(duì)碳纖維板的拉伸強(qiáng)度造成影響嗎？; 閱讀（725）標(biāo)簽：碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]高溫環(huán)境下預(yù)應(yīng)力碳纖維板的錨固性能如何？2018年12月25日 15:39: 預(yù)應(yīng)力碳纖維板具有高強(qiáng)的抗拉性能，將其用于加固橋梁能充分發(fā)揮碳纖維板的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，如耐腐蝕性，抗老化等性能。然而在實(shí)際工程應(yīng)用中，橋梁加固的局部地區(qū)可能存在高溫環(huán)境，例如沙漠地區(qū)在太陽(yáng)暴曬情況下會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間的極端高溫情況，那么在較高預(yù)應(yīng)力水平下，碳纖維板是否會(huì)因?yàn)楦邷丨h(huán)境發(fā)生夾持不牢或者產(chǎn)生較大的應(yīng)力損失呢？; 閱讀（627）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板局部加固對(duì)橋梁整體有什么影響？2018年12月25日 15:31: 橋梁結(jié)構(gòu)由于長(zhǎng)期處于高濕度或者干濕循環(huán)的環(huán)境下，因此容易造成混凝土性能劣化，最終開(kāi)裂的結(jié)果。而開(kāi)裂后的橋梁結(jié)構(gòu)如不盡快加固，則會(huì)進(jìn)一步降低橋梁結(jié)構(gòu)的服役壽命，增加使用風(fēng)險(xiǎn)。因此需要及時(shí)對(duì)開(kāi)裂的橋梁部位進(jìn)行修補(bǔ)處理。而預(yù)應(yīng)力碳纖維板由于其高抗拉強(qiáng)度，耐腐蝕等特點(diǎn)，目前已被應(yīng)用于橋梁修補(bǔ)工程中。但是預(yù)應(yīng)力碳纖維板局部加固對(duì)橋梁整體會(huì)不會(huì)有什么不良影響呢？; 閱讀（331）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]晝夜溫差會(huì)影響預(yù)應(yīng)力碳纖維板的應(yīng)用嗎？2018年12月25日 15:30: 如今橋梁承載力不足已經(jīng)成為熱點(diǎn)問(wèn)題, 引起全世界的極大關(guān)注。為了保持公路網(wǎng)絡(luò)的安全和有效運(yùn)營(yíng), 必須對(duì)舊橋進(jìn)行加固。碳纖維板具有抗拉強(qiáng)度高，耐腐蝕性能優(yōu)良等特性，是加固橋梁的理想材料。; 閱讀（132）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力板：可以用于修復(fù)混凝土箱梁裂縫的新材料2018年12月09日 15:15: 混凝土箱梁的裂縫形態(tài)多樣，包括在箱梁緣板產(chǎn)生的腹剪裂縫，腹板中部的橫向裂縫，腹板底部及通氣孔位置的豎向裂縫，混凝土表面的干縮網(wǎng)狀裂縫。對(duì)于多形態(tài)裂縫的修補(bǔ)加固，傳統(tǒng)的修補(bǔ)方式具有一定的局限性，而預(yù)應(yīng)力碳纖維板具有柔韌性好，重量輕，抗拉強(qiáng)度高等優(yōu)良特性，是修補(bǔ)混凝土箱梁裂縫的合適; 閱讀（420）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力板|碳纖維板|碳纖維板應(yīng)用

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板：可應(yīng)用于梁底加固技術(shù)的新材料2018年12月08日 14:56: 預(yù)應(yīng)力碳纖維板可應(yīng)用于箱梁加固工程中，增強(qiáng)箱梁結(jié)構(gòu)的承載力，通過(guò)近年來(lái)的工程實(shí)踐證明，預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)穩(wěn)定可靠，能夠在工程加固中推廣應(yīng)用。; 閱讀（676）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|預(yù)應(yīng)力碳纖維板應(yīng)用

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]碳纖維板，發(fā)揮建筑加固工程巨大效益就看它！2018年11月25日 14:04: 由于早年間許多建筑物未進(jìn)行抗震防護(hù)設(shè)計(jì)，無(wú)法滿(mǎn)足《建筑抗震鑒定標(biāo)準(zhǔn)》的要求，因此如何對(duì)此類(lèi)建筑物進(jìn)行抗震加固引起了廣泛的重視。而碳纖維板材由于具有抗拉強(qiáng)度高，密度小，耐腐蝕性和耐久性等優(yōu)點(diǎn)，在近年來(lái)得到了應(yīng)用。而通過(guò)與傳統(tǒng)加固技術(shù)的對(duì)比，我們更能發(fā)現(xiàn)其所具有的優(yōu)良的工程效益。; 閱讀（769）標(biāo)簽：碳纖維板|建筑加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]橋梁加固使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)只要這7步！2018年11月21日 15:05: 許多建國(guó)初期建造的橋梁由于標(biāo)準(zhǔn)提高，設(shè)計(jì)施工不當(dāng)，荷載增加，材料老化，環(huán)境腐蝕，使用功能變更等眾多原因，面臨著或拆除重建或加固補(bǔ)強(qiáng)的狀況。使用預(yù)應(yīng)力碳纖維板材的加固技術(shù)，通過(guò)對(duì)碳纖維板材施加預(yù)應(yīng)力，可以充分利用碳纖維板材的高強(qiáng)性能，同時(shí)還可以改善碳纖維板材與混凝土接觸處的界面黏結(jié)應(yīng)力分布，進(jìn)而延緩碳纖維剝離破壞。; 閱讀（992）標(biāo)簽：橋梁加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板：一種結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)的新技術(shù)2018年11月20日 14:34: 預(yù)應(yīng)力碳纖維板技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)黏貼碳纖維加固技術(shù)的重大改進(jìn)，它能使碳纖維在承擔(dān)結(jié)構(gòu)傳遞荷載應(yīng)力之前處于較高的應(yīng)力水平，預(yù)先就支配了一定程度上的強(qiáng)度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)性能的充分發(fā)揮，為橋梁的建設(shè)與加固工程帶來(lái)福音。; 閱讀（586）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板主動(dòng)加固的優(yōu)勢(shì)有哪些？2018年11月19日 15:32: 改革開(kāi)放以來(lái)，橋梁公路建設(shè)也隨著經(jīng)濟(jì)騰飛而得到迅速發(fā)展，目前，許多建筑已久的橋梁都進(jìn)入老齡化，而且當(dāng)初建筑橋梁的標(biāo)準(zhǔn)也較低，汽車(chē)超載、外部環(huán)境的不斷腐蝕、意想不到的自然災(zāi)害等，都讓橋梁存在嚴(yán)重的變形問(wèn)題，如果不解決的話，很可能會(huì)引起例如橋梁坍塌這樣的重大的安全問(wèn)題。此時(shí)，曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固就派上用場(chǎng)了。; 閱讀（621）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|主動(dòng)加固|碳纖維板

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]從混凝土結(jié)構(gòu)的加固說(shuō)起，聊聊曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板的應(yīng)用2018年11月17日 13:51: 近年來(lái)，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固混凝土結(jié)構(gòu)的場(chǎng)景已經(jīng)越來(lái)越多?；炷两Y(jié)構(gòu)是我國(guó)工業(yè)與民用建筑中用的比較多的一種結(jié)構(gòu)，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的加固處理從50年代即已開(kāi)始，特別是近年來(lái)，由于各種原因，需要對(duì)某些工程的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固，以保證其使用安全，延長(zhǎng)使用年限或者改變使用用途。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。; 閱讀（729）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|從混凝土結(jié)構(gòu)加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特碳纖維板與碳纖維布2018年11月05日 22:01: 碳纖維板與碳纖維布都是建筑加固中常用的加固材料，很多人會(huì)問(wèn)，什么情況下會(huì)用碳纖維布，什么情況下用碳纖維板？其實(shí)碳纖維板與碳布同屬碳纖維絲材料，不同的是碳纖維布是編織的，碳纖維板是樹(shù)脂和碳纖維絲擠壓而成的，是顧名思義，碳板是相對(duì)較硬的，碳布是相對(duì)較柔軟的，所以在使用場(chǎng)景上，碳布有時(shí)候會(huì)應(yīng)用在一些圓柱或者不規(guī)則形狀的結(jié)構(gòu)上，而碳板會(huì)用在橋底或者樓板等較平整的地方。; 閱讀（101）標(biāo)簽：特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特|MT-500植筋膠|預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]FRP高分子材料是什么？2018年10月31日 21:25: 那什么叫FRP高分子材料呢，就是碳纖維材料，碳纖維材料包含F(xiàn)RP鋼筋，碳纖維板，碳纖維布。由于高分子材料分子密度大，海水里的腐蝕性分子很難侵蝕到內(nèi)部的鋼筋，所以碳纖維材料防腐性能是十分強(qiáng)悍的。; 閱讀（309）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹(shù)脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[技術(shù)支持]技術(shù)篇：曼卡特預(yù)應(yīng)力碳纖維板反向張拉施工流程（視頻）2018年09月26日 16:00: 近來(lái)，小編發(fā)現(xiàn)有很多客戶(hù)做橋梁加固的方法發(fā)生了一些變化。以前采購(gòu)過(guò)碳纖維布做橋梁加固的老客戶(hù)，再次采購(gòu)時(shí)會(huì)考慮選擇用預(yù)應(yīng)力碳纖維板來(lái)做橋梁加固。為什么越來(lái)越多的客戶(hù)選擇用預(yù)應(yīng)力碳纖維板呢？效果怎么樣？; 閱讀（2322）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板|可拆卸錨具

[曼卡特動(dòng)態(tài)]臺(tái)風(fēng)過(guò)境，如何用預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)保障橋梁？2018年08月31日 16:00: 近期，臺(tái)風(fēng)“溫比亞”給山東各地帶來(lái)大量的降水，“溫比亞”已造成濰坊、淄博、泰安等13市61個(gè)縣市區(qū)380.7萬(wàn)人受災(zāi)，6人死亡，15人失蹤，11萬(wàn)人緊急轉(zhuǎn)移安置，1.7萬(wàn)人需緊急生活救助；1300余間房屋倒塌，2.4萬(wàn)間不同程度損壞；農(nóng)作物受災(zāi)面積397千公頃，其中絕收23.7千公頃。洪水的到來(lái)同樣也給橋梁的安危造成巨大的威脅。此時(shí)也是預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)發(fā)揮作用的時(shí)候。; 閱讀（129）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

2018年08月30日 16:00: 在討論預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固技術(shù)時(shí)，要先了解為什么會(huì)有這項(xiàng)技術(shù)的出現(xiàn)。一般來(lái)說(shuō)碳纖維布粘貼不宜超過(guò)3層，當(dāng)荷載較大時(shí)，碳纖維布加固法無(wú)法滿(mǎn)足要求，這就給技術(shù)人員提了難題。因此碳纖維布加固的“puls”版——預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固應(yīng)運(yùn)而生。; 閱讀（180）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固和粘鋼板加固究竟要怎么選擇？2018年08月29日 16:00: 隨著新型材料預(yù)應(yīng)力碳纖維板橫空出世，加固家族也逐漸“人丁興旺”，新的材料帶來(lái)新的加固方法，傳統(tǒng)的加固方法隨之也受到挑戰(zhàn)。那么要怎么抉擇呢？新的預(yù)應(yīng)力碳纖維加固法比傳統(tǒng)的粘鋼板加固又有著何種優(yōu)勢(shì)呢？; 閱讀（349）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固|粘鋼板加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)沒(méi)有起到效果，究竟是為什么呢？2018年08月27日 16:00: 隨著越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始使用上預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)，這項(xiàng)技術(shù)也慢慢被大家所認(rèn)可。可是很多工程人員發(fā)現(xiàn)，雖然使用了預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)，但是并沒(méi)有起到預(yù)期的效果。那么，究竟是為什么呢？; 閱讀（955）標(biāo)簽：預(yù)應(yīng)力碳纖維板系統(tǒng)|預(yù)應(yīng)力碳纖維板

[曼卡特動(dòng)態(tài)]說(shuō)說(shuō)加固技術(shù)中的被動(dòng)加固和主動(dòng)加固2018年08月25日 16:00: 防患于未然，是中國(guó)的一句老話。在生活中的方方面面都有著這類(lèi)的中國(guó)智慧，比如在駕駛過(guò)程中存在著防御性駕駛，在消防上有著消防演練，在安全里也有著安全大檢查。由此可以看出，未雨綢繆是預(yù)防安全事故的好方法。在加固的技術(shù)中工作原理上可分為被動(dòng)加固和主動(dòng)加固。; 閱讀（242）標(biāo)簽：被動(dòng)加固|主動(dòng)加固|預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固