作為熱門(mén)的加固材料，碳纖維布在橋梁加固、道路裂縫修復(fù)、甚至高鐵隧道裂縫修補(bǔ)中都非常受歡迎。它輕薄，易裁剪，施工簡(jiǎn)單，卻有著高強(qiáng)度的抗拉能力，加固實(shí)力不容小覷！碳纖維布為什么這么強(qiáng)？它的加固施工流程有哪些？我們一起揭開(kāi)它神秘的面紗吧~

曼卡特碳纖維布獲CCTV品牌展博

碳纖維布有哪些優(yōu)點(diǎn)？

碳纖維布加固是建筑結(jié)構(gòu)采用碳纖維增強(qiáng)材料（碳纖維布）粘貼加固，能夠增大構(gòu)件的承載能力，還能有效改善結(jié)構(gòu)狀態(tài)，減少結(jié)構(gòu)變形、降低原有結(jié)構(gòu)應(yīng)力、減少結(jié)構(gòu)裂縫等。質(zhì)量好的碳纖維布在這些方面做得非常出色，例如曼卡特碳纖維布，曼卡特碳纖維布實(shí)測(cè)抗拉強(qiáng)度高達(dá)4300Mpa，單向抗拉強(qiáng)度高，是普通鋼筋的7-10倍左右！質(zhì)量卻非常輕，只有普通鋼筋的1/5，可手工操作，不需要大型的機(jī)具、設(shè)備；在結(jié)構(gòu)表面粘貼，施工速度快、周期短，對(duì)加固結(jié)構(gòu)的生活、生產(chǎn)影響小，在潮濕、侵蝕性環(huán)境中亦能保持性能穩(wěn)定，能抵抗酸、堿、鹽和水的侵蝕。憑借諸多優(yōu)點(diǎn)，碳纖維布得到了廣泛的應(yīng)用。

曼卡特碳纖維布抗拉性能強(qiáng)、耐酸堿、耐腐蝕！

碳纖維布加固施工流程有哪些？

1、基面處理，全面打磨，確保基面無(wú)任何附著物，再滾涂碳纖維底膠并修正不合處，上墨線(xiàn)。

2、滾涂碳纖維浸漬膠到粘結(jié)面上，膠量必須充足飽滿(mǎn)，再將裁剪好的碳纖維布貼于混凝土涂膠面，碳纖維布要平直、延展。

3、滾涂碳纖維浸漬膠到碳纖維布上，保證碳纖維浸漬膠充分覆蓋碳纖維布的表面，充分浸潤(rùn)碳纖維布中的纖維，并使用刮板反復(fù)碾壓促使碳纖維布平直、延展、無(wú)氣泡。

4、再次滾涂碳纖維浸漬膠，使之滲透，并使用刮板反復(fù)刮壓脫泡。

5、進(jìn)行固化養(yǎng)護(hù)，用3—6mm的沙石噴灑在涂有膠的施工面上，確保粉刷層的粘結(jié)性。

這么多工程都在用南京曼卡特碳纖維布！

北京國(guó)家航天部綜合大樓、南京地鐵3號(hào)線(xiàn)、深圳高鐵等等國(guó)內(nèi)大型工程項(xiàng)目都在使用曼卡特碳纖維布！還有什么不放心的呢？如果您對(duì)碳纖維布加固施工流程還有疑問(wèn)的話(huà)，歡迎隨時(shí)撥打曼卡特的咨詢(xún)熱線(xiàn)哦，還為您提供免費(fèi)提供施工操作視頻和專(zhuān)業(yè)的施工方案哦！不要猶豫，快快撥打電話(huà)訂購(gòu)吧！曼卡特一站式服務(wù)熱線(xiàn)：400-894-5118

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